騎電單車為你提供了一種全新的出行方式，綠色出行，省時(shí)省力

●在你身邊7*24小時(shí)為你服務(wù)

●地圖找車、提前預(yù)約，為你而留

●臨時(shí)停車返回后繼續(xù)使用

●一鍵鎖車，智能還車點(diǎn)便捷還車

騎電單車軟件產(chǎn)品在使用過程中會(huì)持續(xù)使用GPS定位服務(wù)，切換至后臺(tái)時(shí)，部分情況下仍會(huì)繼續(xù)，相比其他操作會(huì)消耗更多電量，并影響電池持續(xù)時(shí)間。

多地為何叫停共享電動(dòng)自行車呢

一是車輛普遍超標(biāo)，市場上投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車普遍不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求。

二是容易發(fā)生交通事故，騎行人不固定，且多數(shù)未經(jīng)過專門的交通安全教育和駕駛培訓(xùn)，加上電動(dòng)自行車自重大、速度快，發(fā)生事故會(huì)帶來較大傷害和損失。

三是火災(zāi)安全隱患突出，互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車存取點(diǎn)充電、消防等配套設(shè)施建設(shè)不到位，充電過程和露天停放影響電池安全，存在較大消防安全隱患。

四是車輛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高，如車輛保養(yǎng)維護(hù)管理不及時(shí)、不到位，極易出現(xiàn)隱患車輛上路行駛。

五是電池污染問題嚴(yán)重，主要使用鉛酸蓄電池等，大量廢舊電池被隨意拆解，嚴(yán)重影響環(huán)境等。

版本記錄

2021-05-22 版本: 3.7.5

優(yōu)化暢騎卡、騎行券購買流程

臨時(shí)停車、行程中用戶體驗(yàn)優(yōu)化

2021-05-13 版本: 3.7.4.1

優(yōu)化性能，適配安卓11。

2021-05-08 版本: 3.7.3

優(yōu)化性能，適配小屏手機(jī)。

2021-04-30 版本: 3.7.2

新增人臉識(shí)別認(rèn)證。

2021-04-08 版本: 3.7.0

新增推送通知開關(guān);

新增90度停車;

新增頭盔鎖。