自從對網約汽車進行了多方面的限制，網約自行來就在一線城市火起來了，前面有摩拜、ofo，現在又來一個小鳴單車，其實這三家的整體都差不多，目的也是為了讓市民出行更方便，小編這附上小鳴單車最新ios客戶端！

小鳴單車使用注意

預約租車騎行過程會持續使用GPS定位服務，切換至后臺扔會保持GPS鏈接，相比其他操作會消耗更多電量。

GPS在后臺持續運行會影響電池續航時間。

小鳴單車特色

小鳴單車就是宅米CEO金超慧的新項目，宅米作為校園戰略資源方提供支持。但是小鳴單車并沒有像ofo一樣從校園開始，金超慧曾對媒體表示「項目早期不會從校園市場開始，而是會布局在城市中心等核心區域。」

“小鳴單車”主要采取成本適中、規模化投放的產品策略。小鳴單車通過對一般單車的改造，將其換成實心胎，并安裝智能鎖，使單輛單車的成本控制在500元上下，再進行規模化投放。其中車鎖的配置，會簡化成相對簡單的機械結構，只保留車鎖信息可傳遞的功能，以避免復雜車鎖的故障率。而諸如鏈條等環節，依然沿用普通自行車的配置。單車的簡單化配置，降低了車的生產成本和供應鏈壓力。

而本次領投方來自于上市運動自行車企業凱路仕公司董事長鄧永豪，他具備23年自行車行業經驗。鄧永豪將以聯合創始人身份正式加入小鳴單車，全面參與小鳴單車的經營戰略，產品研發和供應鏈整合。

創始人金超慧表示「鄧永豪先生是卓越的企業家和自行車行業專家，并且具備豐富的國內外自行車行業研發，生產和銷售經驗，對于短距交通也有著長期研究和深刻見解，正是對于未來長遠發展的共識才促成小鳴團隊和鄧永豪的一拍即合。」

鄧永豪認為「短距出行市場機會巨大，且處在非常早期的階段。只有具備足夠的自行車產業經驗，精細化的運營水平和優秀的發展眼光的團隊才能真正立足并發展好這個行業。」

小鳴單車相關新聞

上月完成數千萬元人民幣天使融資的“小鳴單車”，近日宣布完成1億元人民幣的A輪融資。領投方來自于上市運動自行車企業——凱路仕公司董事長鄧永豪，部分上市公司股東跟投，具體跟投方暫未透露。鄧永豪也同時加入創始團隊，全面參與小鳴單車的經營戰略，產品研發和供應鏈整合等業務。

凱路仕為鄧永豪在1993年創立的運動自行車品牌，之后開始把生產線重心轉向歐美市場。2010年，凱路仕返回中國市場，并在2015年推出多款運動單車。鄧永豪在自行車領域有超過20年的經驗，此番加盟，也讓共享“小鳴單車”的車型研發設計，供應鏈資源整合和運營策略方面有了更多看點。

實際上，凱路仕早在今年年初就在公司內部孵化共享單車項目，摩拜單車的火爆讓資本和政府層面開始對這一領域保持較高關注。鄧永豪以個人身份全面參與小鳴單車的運營和戰略布局，也是看好單車出行這一市場，目前凱路仕仍保持獨立運作。

小鳴單車有什么優勢

小鳴單車與摩拜單車、ofo的共享發展路線一致，同時在車輛的性能，成本，外觀，體驗等方面全力提升，加之凱路仕的生產投放能力和完整的供應鏈體系，小鳴單車即將成為摩拜單車和ofo強有力的競爭對手。近兩個月來，共享單車項目儼然已經成為資本市場最受矚目和追捧的項目。

目前，小鳴單車已經完成了第二代無樁單車的研發（第一代指摩拜單車），雖未上線但是已于九月份注冊了品牌域名。

此時還有一家未出先火的優拜單車也躍躍欲試，也在9月獲千萬級天使輪融資。優拜的領投方中路資本和上海老牌自行車制造商“永久集團”關系緊密，優拜單車會從南方（如長三角、珠三角）入手，按城市逐步推進。小鳴單車APP與產品則率先在上海上線運營，兩家公司都計劃于10月上線。雖然目前市場上還看不到，但是四家共享單車布局城市出行將會十分熱鬧。

版本1.7.4中的新功能

小鳴又有黑科技上線啦！

-智能感應開鎖，手機靠近立即解鎖！

-行程路書優化，分享行程享好禮！